Președintele Consiliului de Administrație al Alro SA, Marian Năstase, a explicat că producătorul de aluminiu a fost salvat, în pandemie, de relansarea industriei automotive.
El a arătat că Alro a avut foarte multe comenzi de la producătorii de autoturisme, după ce industria aeronautică a înregistrat scăderi.
„În principiu, nu suntem la nivelul din 2019 al performanțelor pentru că sunt sectoare în care aluminiul este intens folosit și care s-au prăbușit, cel puțin o perioadă de timp. Industria aeronautică, spre exemplu. Eu n-am mai văzut un aeroport de un an și jumătate. În schimb, industria automotive s-a relansat în a doua jumătate a anului trecut din varii motive. Unul dintre motive este chiar pandemia. Adică, oamenii și-au dat seama că nu mai pot să călătorească cu avionul, vor să călătorească cu mașina și atunci și-au pus problema să schimbe mașina pentru a putea merge pe distanțe mai lungi. Sectorul auto și-a revenit, nu la normal, dar a început să crească”, a declarat Marian Năstase.
El a adăugat că și comerțul online a reprezentat un ajutor pentru Alro Slatina.
„Mai există un motiv: comerțul online a făcut ca schimbul de mărfuri internațional să fie blocat. Astăzi, doar 50% din mărfurile care se mișcă pe planetă ajung la timp pentru că nu este suficientă capacitate de containere, care să miște mărfurile dintr-un punct în altul al globului, din cauza comerțului online. Atunci, la nivel agregat, tot acest comerț online a pus presiune pe comerțul de mărfuri, a venit un blocaj și atunci evident că prețurile cresc. Ceea ce a ajutat”, a mai spus Năstase.
Politicile de la nivleul Uniunii Europene au ajutat, de asemenea, Alro.
„Al treilea element este că lumea tinde să devină din ce în ce mai protecționistă. Continentul american se protejează față de continentul asiatic, Europa pune și ea bariere tarifare și atunci s-a intrat în această paradigmă care a făcut ca o bună parte din clienții noștri să se orienteze către fabrici care sunt în Europa, cum suntem noi. Asta ne-a creat un avantaj pentru că la un moment dat era o concurență relativ inegală”, a conchis Marian Năstase.
La rândul său, directorul general al Alro, Gheorghe Dobra, a confirmat o scădere în 2020, față de anul anterior.
„Ca cifră, 2020 a fost cam la 90 la sută din 2019, când noi am fost peste media economiei, media sectorului nostru. Anul acesta este un an puțin diferit pentru că Uniunea Europeană, în cele din urmă, a pus taxe anti-dumping importurilor din China. Atunci economia europeană se adresează mai mult pieței interne a UE”, a afirmat Dobra.
Sursa: Realitatea de Olt
