Metrorex a anunțat emiterea Autorizației de Construire pentru proiectul „Magistrala 6: 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni”, un moment esențial în dezvoltarea unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură de transport public din România.
Autorizația vizează lucrările de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și sisteme de curenți slabi, consolidând avansul proiectului care face parte din rețeaua transeuropeană de transport TEN-T. Valoarea lucrărilor autorizate depășește 1,03 miliarde de lei, fără TVA, iar durata de execuție este estimată la 31 de luni de la începerea efectivă a lucrărilor, anunță Metrorex într-un comunicat de presă.
Execuția va fi realizată de asocierea formată din SOMET S.A., SALCEF GROUP, THEDA MAR S.A., TIAB S.A., UTI Construction and Facility Management S.A. și ALTIMATE S.A., liderul consorțiului fiind SOMET S.A.
Lucrările pentru structura de rezistență sunt deja în desfășurare pe întreaga lungime a viitoarei magistrale. Pe secțiunea sud, între 1 Mai și Tokyo, stadiul execuției a ajuns la 66%, în timp ce pe secțiunea nord, între Tokyo și Aeroportul Otopeni, progresul este de 32%.
Totodată, cele două utilaje TBM implicate în săparea tunelurilor continuă să avanseze. TBM „Sfânta Maria” a realizat peste 2.819 metri liniari de tunel și a montat 1.875 de inele, iar TBM „Sfânta Ana” a depășit 2.122 metri liniari de tunel și 1.410 inele montate.
Proiectul Magistrala 6 este declarat de utilitate publică și de interes național prin Hotărârea Guvernului nr. 496/2017 și are rolul de a conecta direct rețeaua de metrou a Capitalei cu Aeroportul Internațional Henri Coandă, contribuind la modernizarea infrastructurii de transport din România.